[luisp89]

Buenas tardes amigos fiesteros, el motivo de mi post es solicitar su gran ayuda acerca de un problema q me tiene LOCO, se trata de un ford fiesta 2002, para encender hay q tenerlo chola a fondo bien este frio o caliente el vehículo, creo q el problema es con la entrada de aire, como si le faltara aire ´para la combustión al problema de encender, digo esto porq le quite el cuerpo de aceleración (completo, el múltiple de admisión quedo a entrada libre) y así tan solo con asomar la llave el carro enciende, probé con un sensor tp nuevo( el q esta en el cuerpo de aceleración) y el problema persiste, no tengo manera de probar los inyectores a ver si es q están ahogando el vehículo al momento de encender, reemplace cables, bobina y bujias, sensor CKP y nada de nada, el problema persiste. de antemano muchas gracias por su colaboracion, espero su pronta respuesta que de alguna forma me ayude a solucionar mi problema.

[fanyer]

pana tienes filtro conico verifica que no este tapado

[elsiete]

que tal pana, mi carro no presenta el mismo problema, pero existe el sensor del minimo http://articulo.merc...ford-fiesta-_JM que es bien carito y hecha ver%& de mas, asi le cambies la bobina, cables, bomba de gasolina, filtros, bujias, sensor tps, sensor map, chofer (jajajaja), y bueno prueba con otro de un carro similar (Yo lo hice) a ver como te va, el articulo que sale en mercadolibre es una marca segun USA, pero te recomiendo comprar el original, que yo estoy reuniendo pa comprarlo, en altas no jode, pero en minimo ni te digo... saludos.

[EL ROY]

el siete tiene razon yo presento el mismo problema, y es por la bendita iac, osea valvula del minimo

[timatimax]

cuando yo desconecto la iac el carro prende y enseguida se va al minimo hasta q apaga, hay q tenerlo es un pelin acelerado para q mantenga, en cambio el pana dice q lo prende es con la chola a fondo... yo tuve un problema parecido y fue al contrario, no faltaba aire sino gasolina porq tenia fisurada en una de las tuberias de gasolina... prueba echando gasolina con un tetero por donde esta la mariposa (tps). asi fue como descubri el problema. saludos.!

[luisp89]

elsiete, en 24 February 2012 - 04:56 AM, dijo:

que tal pana, mi carro no presenta el mismo problema, pero existe el sensor del minimo http://articulo.merc...ford-fiesta-_JM que es bien carito y hecha ver%& de mas, asi le cambies la bobina, cables, bomba de gasolina, filtros, bujias, sensor tps, sensor map, chofer (jajajaja), y bueno prueba con otro de un carro similar (Yo lo hice) a ver como te va, el articulo que sale en mercadolibre es una marca segun USA, pero te recomiendo comprar el original, que yo estoy reuniendo pa comprarlo, en altas no jode, pero en minimo ni te digo... saludos.

que va pana cambie eso y nada, el mismo rollo, chola a fondoo y prende sinop nada.

[luisp89]

timatimax, en 24 February 2012 - 08:30 AM, dijo:

cuando yo desconecto la iac el carro prende y enseguida se va al minimo hasta q apaga, hay q tenerlo es un pelin acelerado para q mantenga, en cambio el pana dice q lo prende es con la chola a fondo... yo tuve un problema parecido y fue al contrario, no faltaba aire sino gasolina porq tenia fisurada en una de las tuberias de gasolina... prueba echando gasolina con un tetero por donde esta la mariposa (tps). asi fue como descubri el problema. saludos.!

no mi hermano, hechandole gasolina asi lo ahoga mas. vamos a ver si mañana logro solucionar.

[timatimax]

Naaaa chamo pareciera como q estuvieran directos los inyectores entonces... me imagino q bota humo negro el escape... espero q puedas solucionar y comentes que fue para tenerlo presente por alli.

[luisp89]

timatimax, en 24 February 2012 - 07:43 PM, dijo:

Naaaa chamo pareciera como q estuvieran directos los inyectores entonces... me imagino q bota humo negro el escape... espero q puedas solucionar y comentes que fue para tenerlo presente por alli.

ya solucione, un pana consulto con un familiar y sin describirle mucho el problema me mando a cambiar el vulvo de temperatura y santo remedio, explico q al estar dañado envía la señal al pcm indicando q el carro esta siempre frió y por ende inyectaba mas gasolina por eso al darle mas oxigeno era q encendía.

[timatimax]

veeeeeeeeeerrrrrrrg chamo no sabia q eso podia ocasionar ese tipo de falla pero tiene logica en verdad... es bueno q hayas comentado la soluncion para mantenerlo en cuenta.! exitos...

[gare]

tuve esa misma falla por el mismo sensor de temperatura q me vino malo de fabrica... el carro habia q cholearlo bastante para q prendiera y si lograba prender fallaba mucho al acelerar.. ese es el sensor q va en el termostato