[Jhon Marcano]

Buen dia panas! Abro este post tratando de darle solucion a mi problemita, como les comente en el topico "MI MK7 COMENZO A FALLAR" tengo el siguiente problema; solo trabaja el punto 1 y 4 de la bobina y el 2 y 3 no genera corriente, no es bujia ni cable ni bobina aparentemente computadora, le pregunte x un PM a EL INGENIERO y me comento que probablemente sea el sensor CMP conocido como el del arbol de leva, a continuacion lo que me escribio:Chequea el sensor del arbol de levas llamado por ford y para el fiesta es CMP, su función es que le envia señal de la posición del arbol de levas a la computadora. Lo puedes ver facilmente en el tapa valvulas un pequeño conector azul al lado de la tapa por donde se rellena con aceite el motor. Este te puede producir una falla muy similar a la que tu describes.
Entonces les pregunto, puede ser ese el q me genere esta bendita falla? Ojala q sea ese y no la computadora, como les comente en el otro post pienso llevarselo a pedro en PLC pero me accidente en Maturin y x trabajo no he podido llegarme hasta Pto la cruz, entonces si logro solucionar x aqui mejor ya que trabajo practicamente con el carro.
Por favor si alguien sabe algo al respecto de como lo puedo probar y saber si esta bien este sensor o no y si alguien a tenido un problema similar al mio con este.
Le agradezco por favor su ayuda.
Saludos.

Buen dia mi panas, pues si ya mi carrito esta fino en la calle rodando jejejeje...
Efectivamente se lo lleve al q sabe a Pedro el compañero, le monto ECU nueva programacion etc etc etc y listo todo bello.
Gracias a dios.

Saludos.

[chofer]

Mi pana porq no lo scaneas a ver que te arroja la computadora!!!!

Y ese sensor que comentas es barato yo se lo cambie por precaucion...

Espero soluciones pronto tu problema...

[Jhon Marcano]

Ya lo scanee y no comunico el scanner con el carro, supuestamente y q la computadora jodia pero mas bien pienso q el scanner que utilizaron no esta actualizado xq no me dio mucha confianza el mecanico, lo q estaba es tirando flecha.

[Fiestamas]

Chamo busca como apoyarte en el compañero te aseguro que el te ayuda con eso y no te dejara morir y el se sabe la electronica de ese carro al peluche

[WildRacer]

el sensor de árbol de levas no es. Si quieres descartar simplemente desconectalo. La consecuencia es q se siente una pequeña vibración en el motor y pierde algo de fuerza.

Yo he escaneado varios fiestas con el sensor de árbol de levas dañado y muchas veces los dueños no notaban diferencia

[Jhon Marcano]

el sensor de árbol de levas no es. Si quieres descartar simplemente desconectalo. La consecuencia es q se siente una pequeña vibración en el motor y pierde algo de fuerza.

Yo he escaneado varios fiestas con el sensor de árbol de levas dañado y muchas veces los dueños no notaban diferencia

Ok pana gracias ya lo hice se lo desconecte y el carro no hizo ni pio..
Y si eso quiero llevarselo a pedro pero estoy full trabajo con los ladillas pdvseros, y a pedro lo he estado llamando para enviarle mi carro en una grua y q lo reciba alla en PLC pa que le meta la mano pero tiene el tlf apagado no se...o se quedo picando en Turagua toda la semana jejejeje.

[chofer]

Bueno a esperar que aparezca pedro a ver que dice!!!

[Joe Castillo]

el sensor de árbol de levas no es. Si quieres descartar simplemente desconectalo. La consecuencia es q se siente una pequeña vibración en el motor y pierde algo de fuerza.

Yo he escaneado varios fiestas con el sensor de árbol de levas dañado y muchas veces los dueños no notaban diferencia

Mi pana tu tienes escaner??? tengo unas cuantas preguntas que hacerte, luego te las hago por PM.

[alextremo28]

Pana para saber si es la computadora tienen que hacer lo siguiente: Tu mecanico debe colocarle un Osciloscopio al los cables del enchufe de la bobina. Ese enchufe tiene 3 cables , uno de ellos lleva el voltaje constante hacia la bobina, los otros 2 cables son los pulsos que envia la computadora a la bobina para que trabajen los cilindros 1-4 y 2-3. Mas nada compadre. Si unos de esos cables no tienen señal entonces es la ECU... Claro y raspao!!! El Scanner solo te arrojara el tipo de error electrico que tiene, algo asi como por ejemplo P-0352, falla en el sistema de encendido primario B. Las computadoras las reparan!!! Nueva valen en este momento 3500 Bsf, y codificarla unos 700 Bsf.

[eduardo correa]

casualidad que a un pana le paso exactamente lo mismo que tu en un KA la mismita falla no funcionaban los cilindros 2 y 3 igualito compro la bobina pensando que era eso y nada lo scaneamos y decia que era ese sensor en todos lados nos decian lo mismo lo llevamos a otro sitio y resulto ser un problema con la computadora que era reparable y ahora el carro anda fino.. puede ser eso el tipo q reparo la computadora ha dicho que ya le han llegado varios KA con el mismo problema recuerda q es el mismo motor del fiesta desde el 2001 y el KA pero como nos dijeron que era el sensor ese intentamos probarlo con el mio y de paso q el color era diferente de los dos sensores el enchufe tambien..

[eduardo correa]

Pana para saber si es la computadora tienen que hacer lo siguiente: Tu mecanico debe colocarle un Osciloscopio al los cables del enchufe de la bobina. Ese enchufe tiene 3 cables , uno de ellos lleva el voltaje constante hacia la bobina, los otros 2 cables son los pulsos que envia la computadora a la bobina para que trabajen los cilindros 1-4 y 2-3. Mas nada compadre. Si unos de esos cables no tienen señal entonces es la ECU... Claro y raspao!!! El Scanner solo te arrojara el tipo de error electrico que tiene, algo asi como por ejemplo P-0352, falla en el sistema de encendido primario B. Las computadoras las reparan!!! Nueva valen en este momento 3500 Bsf, y codificarla unos 700 Bsf.

exactamente eso fue lo q hicieron pero repararon el problema y salio en 600Bs.F

[Jhon Marcano]

Pana para saber si es la computadora tienen que hacer lo siguiente: Tu mecanico debe colocarle un Osciloscopio al los cables del enchufe de la bobina. Ese enchufe tiene 3 cables , uno de ellos lleva el voltaje constante hacia la bobina, los otros 2 cables son los pulsos que envia la computadora a la bobina para que trabajen los cilindros 1-4 y 2-3. Mas nada compadre. Si unos de esos cables no tienen señal entonces es la ECU... Claro y raspao!!! El Scanner solo te arrojara el tipo de error electrico que tiene, algo asi como por ejemplo P-0352, falla en el sistema de encendido primario B. Las computadoras las reparan!!! Nueva valen en este momento 3500 Bsf, y codificarla unos 700 Bsf.

exactamente eso fue lo q hicieron pero repararon el problema y salio en 600Bs.F

OK panas, pregunto; vale la pena repararla? Queda bien?
Bueno leyendo lo que me dicen sin duda alguna es la computadora ya pedro me habia dicho eso x tlf pero deceando que no fuese eso e intentado averiguar otro posible origen de la falla.
Saludos y en cuanto solucione si dios quiere con pedro les comento.

[Fiestamas]

HAgale Caso al que sabe el Mio

[Glenn Nuñez]

y si prubas con la computadora de un pana a ver si es eso? no vaya se rque gastes ese rialero en una computadora nueva y no sea y coooooo..... pregunta a ver quien te presta una y pruebas yo tenia una falla parecida pero lo mio eran los inyectores 3 estaban dañados XD de v*rg* si andaba se los cambie y quedo fino y en ese plan con esa falla le cambie bujias cable y bobina y resulto siendo inyectores y gaste de mas.... busca una prestada y la pruebas

[eduardo correa]

y si prubas con la computadora de un pana a ver si es eso? no vaya se rque gastes ese rialero en una computadora nueva y no sea y coooooo..... pregunta a ver quien te presta una y pruebas yo tenia una falla parecida pero lo mio eran los inyectores 3 estaban dañados XD de v*rg* si andaba se los cambie y quedo fino y en ese plan con esa falla le cambie bujias cable y bobina y resulto siendo inyectores y gaste de mas.... busca una prestada y la pruebas

y la llave?? recuerda que hay que codificarla... y la reparacion si queda bien ese KA quedo al pelo como si nada hubiese pasado..

[WildRacer]

Mi pana tu tienes escaner??? tengo unas cuantas preguntas que hacerte, luego te las hago por PM.

Si tengo uno desde un hace un año mas o menos.

[Jhon Marcano]

Buen dia panas! Abro este post tratando de darle solucion a mi problemita, como les comente en el topico "MI MK7 COMENZO A FALLAR" tengo el siguiente problema; solo trabaja el punto 1 y 4 de la bobina y el 2 y 3 no genera corriente, no es bujia ni cable ni bobina aparentemente computadora, le pregunte x un PM a EL INGENIERO y me comento que probablemente sea el sensor CMP conocido como el del arbol de leva, a continuacion lo que me escribio:Chequea el sensor del arbol de levas llamado por ford y para el fiesta es CMP, su función es que le envia señal de la posición del arbol de levas a la computadora. Lo puedes ver facilmente en el tapa valvulas un pequeño conector azul al lado de la tapa por donde se rellena con aceite el motor. Este te puede producir una falla muy similar a la que tu describes.
Entonces les pregunto, puede ser ese el q me genere esta bendita falla? Ojala q sea ese y no la computadora, como les comente en el otro post pienso llevarselo a pedro en PLC pero me accidente en Maturin y x trabajo no he podido llegarme hasta Pto la cruz, entonces si logro solucionar x aqui mejor ya que trabajo practicamente con el carro.
Por favor si alguien sabe algo al respecto de como lo puedo probar y saber si esta bien este sensor o no y si alguien a tenido un problema similar al mio con este.
Le agradezco por favor su ayuda.
Saludos

Buen dia mi panas, pues si ya mi carrito esta fino en la calle rodando jejejeje...
Efectivamente se lo lleve al q sabe a Pedro el compañero, le monto ECU nueva programacion etc etc etc y listo todo bello.
Gracias a dios.

Saludos.

[Fiestamas]

el que sabe es el que goza q bien q ya este fino tu carro

[ACAURO]

Soy de carabobo y me gustaria saber si te quedo bien reparada y donde te la repararon tengo el mismo problema con un MK6 2005 SOY DE VALENCIA. En lo que me puedas ayudar muchas gracias

[cellcompu]

saludos pana alguien tiene el num de PEDRO o el correo? soy d pto la cruz y me gustaria contactarlo... saludos