Foro Club Ford Fiesta :: MiFordFiesta.com: Un problema del Fiesta: cara e' vaca - Foro Club Ford Fiesta :: MiFordFiesta.com

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Comentarios
altaran  : (18 August 2014 - 08:16 PM) hola a toda la Gran Familia del Club Ford Fiesta soy uno de los mimbros de Socopo q estamos perdidos jejejeje
El GuArO Luis  : (17 August 2014 - 11:52 AM) excelente fox
Caroreño  : (16 August 2014 - 08:56 PM) Gracias a dios todo salio muy bien, solo esperaremos los nuevos cambios compañero.
FOXMEN  : (16 August 2014 - 08:12 PM) Migración del Sitio Web completada Exitosamente.
FOXMEN  : (14 August 2014 - 07:18 PM) OJO: Viernes 15/agosto Migración del Sitio Web a otro servidor, se pueden experimentar dificultades temporales.
EDWARD MK  : (09 August 2014 - 10:52 AM) feliz fin de semana todos que la pen de lo mejor y cuidado al manejar.
Caroreño  : (09 August 2014 - 10:37 AM) CLUB FORD FIESTA LARA LES DESEA UN FELIZ FIN DE SEMANA.
EDWARD MK  : (07 August 2014 - 09:14 AM) buenos dias a los panas de MFF
Caroreño  : (28 July 2014 - 11:01 AM) muy buenos días, feliz inicio de semana. muchos éxitos a todos.
EDWARD MK  : (23 July 2014 - 11:48 AM) buenas a todos los panas de mff.ç
Caroreño  : (22 July 2014 - 07:29 PM) Compañeros Team MFF Lara, esta publicada la convocatoria para el próximo sábado.
dani mk8  : (19 July 2014 - 08:26 PM) Saludos amigos! si alguien sabe de un capot y faro derecho de fiesta move que vendan por favor me avisan
luis f.  : (17 July 2014 - 07:05 PM) SALUDOS a todos los compañeros del club
Caroreño  : (12 July 2014 - 09:37 PM) Compañeros del Team MFF Lara recuerden que el 20/07/2014 es día del niño y debemos estar listos para la Actividad Social. Activados todos para ese día.
luis f.  : (12 July 2014 - 06:24 PM) saludos Feliz fin de semana a todos los amigos del club
Caroreño  : (11 July 2014 - 07:43 PM) OK. MUY BIEN, EN EL ZULIA HAY MUCHOS QUE A LO MEJOR DESEAN REACTIVARSE EN LAS REUNIONES, PERO ALGUIEN DEBE TOMAR LA INICIATIVA...ESPEREMOS ALGUIEN SE DECIDA.
luis f.  : (11 July 2014 - 07:40 PM) amigo caroreño yo estaba un pelo retirado de las reuniones y la pagina pero ya estamos otra vez por aqui ayer fui a la vereda pero estuve un rato en las tribunas de la vereda a ver si me activaba con las reuniones pero no vi a nadie y me retire el club wolswagen fue el q vi activado saludos
Caroreño  : (09 July 2014 - 02:43 PM) En cada uno de los estado del país deben activarse para lograr el gran encuentro nacional y poder tomar decisiones de alto nivel.
cardel  : (09 July 2014 - 11:29 AM) team bolivar activemos el grupo
M&M  : (07 July 2014 - 02:12 PM) saludos a todos. necesito con urgencia para un fiesta 2007. aspirales delanteros, discos de frenos y pastillas. quien tenga a la venta por favor AVISEME
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Un problema del Fiesta: cara e' vaca Ayudame

#1 El usuario está offline   julitox 

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  Escrito 16 January 2010 - 10:28 PM

Buenos amigos abro este post con la finalidad de ayudarnos y cada quien de su opinion con respecto al Caraevaca del Ford Fiesta...

Aquellos q no saben el Caraevaca es es frontal de metal dond va la chapa del serial del vehiculo q cuando ocurre un choque de frent o al llegarle a alguien por detras etc etc pleasantry.gif se dobla en muchas oportunidades lo reemplazan completo pero como hacen con la chapa sino pued ser removida?

Cortan el Caraevaca chocado y lo ponen en el nuevo hacen algun trabajo??? Que recomiendas o q experiencia tiene en eso?

Gracias! i-m_so_happy.gif
Julio A. Garcia B.
Barquisimeto Edo. Lara
Ford Fiesta Mk5 2001

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#2 El usuario está offline   luis_enrique 

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Escrito 17 January 2010 - 12:14 AM

He escuchado que si se destruyen los remaches de los seriales o los seriales como tal, tienes que llevar el vehiculo al CICPC para su respectiva experticia, de alli te entregan el informe escrito y con eso podras transitar..
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#3 El usuario está offline   El vasco 

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Escrito 17 January 2010 - 07:15 AM

Mi pana, yo conozco a un chamo que hasta vendió el carro por eso, cuando el carro ha sido chocado de frente y la chapa del serial del cara de vaca se sale de sus remaches y un latonero ordenado le pone nuevos remaches y la deja en su sitio de nuevo pues eso es un grave error ya que si te paran en una alcabala eso es en lo primero que se van a fijar, es mejor tener la chapa guardada en la guantera con todo y sus remaches rotos y decir que el carro fue chocado.

La manera de conseguir los remaches originales de la ford es pactar una cita en la planta (Valencia) llevar los requisitos necesarios y así ellos te ponen los remaches de nuevo.

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#4 El usuario está offline   Matrix 

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Escrito 17 January 2010 - 08:37 AM

NI SETE OCURRA CORTAR ESO Y PEGARLO TENDRAS PEOS CON LA POLICIA LA GUARDIA Y TRANCITO TE RECOMIENDO UN BUEN LATONERO Y SI E VERDAD ES UN ROLLO ESO E VISTO VARIOS CARROS (MK4 Y5) EN UN TALLER AQUI EL TIPO CALIENTA ESA PARTE Y LA PONE COMO NUEVA BUENO MEJOR QUE MARTILLADA Y QUEDA EMPERFECTO ESTADO AHORA AVERIGUA CON PLANTA SI TE PUEDE HACER ESO TUVE UN FIAT Y ENVIE TODO ESO APLANTA Y ME ENVIARON EL NUEVO CON MI CHAPA NUEVA ANTES DE ESO LO LLEVE A LA GUARDIA LE SACARON FOTOS Y TRANCITO Y ELLOS MISMOS ME DIJERON QUE EN PLANTA ME HACIAN ESO AVERIGUATE ESO MEN PERO NO CORTES NADA DE ESO OJO


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#5 El usuario está offline   SpeedAdict 

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Escrito 17 January 2010 - 09:01 AM

De pana esa cara e vaca es tremenda caga.. Nada como la chapa de seriales que va debajo del parabrisa y encima del tablero.. Y con todo y eso tambien si hay un choque y se desprende da problemas!!
Ing. SpeedAdictImagen V6 3.5L 24V 274Hp
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#6 El usuario está offline   El vasco 

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Escrito 17 January 2010 - 09:37 AM

CITA(SpeedAdict @ Jan 17 2010, 09:01 AM)  
De pana esa cara e vaca es tremenda caga.. Nada como la chapa de seriales que va debajo del parabrisa y encima del tablero.. Y con todo y eso tambien si hay un choque y se desprende da problemas!!


De pana. de hecho el primer mk6 también traía la chapa en el cara de vaca pero desde finales de 2004 cambiaron esa placa de seriales para el marco de la puerta del chofer, ahí la trajo mi Mk6 2007 y aparte trae otra placa en el tablero que se ve por fuera por el parabrisas, esa es muy importante a veces solo te medio ven eso en una alcabala y se dan cuenta que todo está bien i-m_so_happy.gif

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#7 El usuario está offline   julitox 

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Escrito 17 January 2010 - 09:46 AM

Yo tengo el pedazo de caraevaca con su chapa en perfecto estado... Tiene sus remaches no esta doblada nada d nada!

Leopoldo tiene todos los papeles de transito y cartas a la Ford para el cambio pero desd el 2008 y nada q le resuelven... Yo queria saber si habia alguna manera dic Elvis porq he escuchado como tal q el carro no se pued vender y bla bla bla! pleasantry.gif
Julio A. Garcia B.
Barquisimeto Edo. Lara
Ford Fiesta Mk5 2001

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#8 El usuario está offline   El vasco 

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Escrito 17 January 2010 - 12:21 PM

CITA(julitox @ Jan 17 2010, 09:46 AM)  
Yo tengo el pedazo de caraevaca con su chapa en perfecto estado... Tiene sus remaches no esta doblada nada d nada!

Leopoldo tiene todos los papeles de transito y cartas a la Ford para el cambio pero desd el 2008 y nada q le resuelven... Yo queria saber si habia alguna manera dic Elvis porq he escuchado como tal q el carro no se pued vender y bla bla bla! pleasantry.gif


Preguntale al pana Alí i-m_so_happy.gif
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#9 El usuario está offline   Pulpero2006 

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  Escrito 17 January 2010 - 02:26 PM

mis panas cuando eso les suceda solo tienen que reportarlo a transito y ellos hacen la experticia y un informe de lo cual les queda copia ya con eso basta, solo tienen que cargar esa autorizacion, es como un reporte de placa perdida
PASION POR EL FIESTA

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#10 El usuario está offline   el cisa06 

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Escrito 17 January 2010 - 03:07 PM

Que tal... que complicado por lo que tiene que pasar uno para saber esas cosas...

JF
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#11 El usuario está offline   alextremo28 

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Escrito 17 January 2010 - 05:37 PM

Muevete en la ford..Ese es un carma que carga uno con un carro asi..La guardia,PTJ,policia etc te la van aplicar!!! Dale para la PTJ y que te den papeles para que circules normalmente ( ique,porque cuando te la quieren aplicar te la aplican ) y luego dale para la ford...Suerte!!!!!
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#12 El usuario está offline   amoncada 

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Escrito 17 January 2010 - 06:13 PM

CITA(julitox @ Jan 17 2010, 01:46 PM)  
Yo tengo el pedazo de caraevaca con su chapa en perfecto estado... Tiene sus remaches no esta doblada nada d nada!

Leopoldo tiene todos los papeles de transito y cartas a la Ford para el cambio pero desd el 2008 y nada q le resuelven... Yo queria saber si habia alguna manera dic Elvis porq he escuchado como tal q el carro no se pued vender y bla bla bla! pleasantry.gif


Mi pana lo más sano es que haga todo su procedimiento por los canales regulares, yo tuve ese problema por que tuve un accidente con mi carro y tuvieron que sustituir el marco superior del radiador, el mal llamado care vaca, y por supuesto que la chapa se quedo en el marco que se quito, yo ayude a Leopoldo cuando le surgio ese problema pero lamentablemente no ha resuelto todavia, tambien a un pana que se llama si mal no recuerdo Jorge, lo ayude pero a el si le salio su cita rapido, a mi en lo particular fueron casi 3 meses por que se atraveso Diciembre cuando yo tramite mi cita, pero al final sali de eso.

Para que les sirva a todos:
-Primero que nada deben tener las actuaciones de transito(informe y avaluo de daños), el avaluo debe decir claramente que el marco del radiador sufrio daños.
-Si el carro esta asegurado deben antes de entregar el informe original de transito para el reporte del siniestro, sacarle por lo menos 2 juegos de fotocopias por que las van a necesitar, tambien debes solicitar una copia certificada del informe.
-El marco del radiador cuando es sustituido debe guardarse tal cual como quedo, si la chapa llegara a desprenderse que es bastante dificil se guarda con todo y remaches si quedan por ahi.
-Deben mandar a revision por transito antes de desarmar y reparar el carro, tal cual este.
-Debes tirarle fotos a los daños del carro y los del marco del radiaror antes de llevar al carro al taller.
-El trabajo de reparación del carro debe hacerse en un taller legal, es decir registrado, pues ellos deben entragarte un informe donde conste que ese carro se reparo alli, y por supuesto el taller debe tener su numero de RIF, por que eso en en la ford lo investigan.
-Despues que el carro esta reparado, deben llevarlo inmediatamente a transito de nuevo para otra revision, con el informe del accidente, la constancia del taller el marco del radiador o la chapa si esta suelta.
-La primera revision es importante pues te da soporte para cuando lo lleves la segunda vez cuando ya este reparado el carro, tenga el marco nuevo instalado y no tengo la chapa del serial.
-Esa segunda revisón es la que te va a servir y asi la tienes que solicitar, para que transito le haga la solicitud a la ford para que te coloquen una nueva chapa.
-Es un procedimiento algo tedioso pero al final resulves tu problema por lo legal y lo más importante es que vas a andar tranquilo a la hora de andar rodando por ahi o si quieres venderlo.
-De todo esos tramites y procedimientos debe quedarte los siguientes documentos que vas a necesitar por que la ford te los pide:
--Informe de actuaciones de transito con su respectivo avaluo.(Copias y copia certificada)
--Constancia del taller donde se hizo la reparación(Original)
--Carta de solicitud de transito a la ford para la colocación de la chapa(Original)
--Hoja amarilla de revisión del carro(Original)

Ya con eso tienes lo mas importante listo, luego te queda hacer los tramites con la ford, recuerda que si tienes todo en regla esa cita sale rapido, aqui les voy a dejar los requisitos que pide la ford:

º- Solicitud por parte del Cliente (Original): dicha carta debe contener los datos del propietario (C.I, Teléfono, Dirección de habitación, Correo Electrónico) datos del vehículo, así como tambien un breve relato de cómo ocurrió el siniestro, y la solicitud de reposición de la chapa serial del vehiculo.
º-Certificado de Origen (Copia)
Título de Propiedad (Copia)
Documento Notariado en caso de traspaso (Copia)
Factura de Compra del Vehículo (Copia)
º-En caso de daño de chapa o por accidente de transito
Revisión por Autoridades de Tránsito Terrestre (Original)
Actuaciones Administrativas del Accidente (Copia Certificada): debe asegurarse que la copia certificada a consignar del expediente de transito incluya el Acta de Avaluo que realiza el Fiscal de Tránsito.
Solicitud que realiza el INTTT( Tránsito) dirigida a Ford, donde pide la colocacion de la chapa de identificacion del serial de carroceria. (Original)
Fotografia o impronta en la que se puede apreciar el daño o la falta de la chapa.
Constancia del Taller en que se hizo la reparación que implica reemplazo o daño de chapa. (Original)
º-En caso de Delito contra la propiedad:
Todos los anteriormente mencionados y adicionalmente:
 Acta de entrega del CICPC en el que conste que el vehículo, una vez recuperado y entregado a su propietario carece de la chapa o presenta algun deterioro.
 Oficio mediante el cual un organismo público (CICPC, Dirección de Tránsito Terrestre, Juez Penal, Fiscal del Ministerio Público) identifique al solicitante como legitimo propietario del vehículo en cuestión y exhorte a Fov a colocar la chapa respectiva que se encuentra dañada o extraviada.

Nota: Las fechas señaladas en cada uno de estos documentos deben coincidir, para ratificar la veracidad de los hechos, y disminuir la posibilidad de retraso en el proceso de atención, ó negación del servicio correspondiente.

Los documentos una vez los tengan todos, deben comunicarse con la gente de Ford para solicitar dirección de envio en caso de hacerlo por MRW, o tambien se pueden llevar directamente a la Ford, creo que se entregan en el porton numero 3, deben ir dirigidos asi:
Centro de Atención al Cliente (C.A.C)
Av. Henry Ford, Zona Industrial Sur
Planta Ensambladora Ford Motor de Venezuela
Valencia, Estado Carabobo.
si los numeros de telefonos no los han cambiado deberia ser, 0241-8746570

Y por ultimo no te dejes llevar por lo que te comentan que es un rollo que esto y que lo otro, no hay nada mejor que andar legal y tranquilo, es un poco fastidioso ese tramite pero recuerda que tambien es muy delicado ese tema de las chapas en los carros, por que de colocarlas uno mismo o en un taller puedes perder el carro tranquilamente, por que simplemente cualquier autoridad te va a decir que esta montado y puedes ir hasta preso.

Saludos, espero les sea de ayuda y es la unica forma que existe para hacer ese tramite de colocación de chapas, por lo menos con los carros ford.
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#13 El usuario está offline   julitox 

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Escrito 17 January 2010 - 09:46 PM

Muchas gracias Amoncada... Pues a mi tambien me ha parecido muy extraño q a Leopoldo no le han resuelto eso es desd el 2008 pero bueno al parecer esta semana Ford le mando 1 email a tu correo diciendole q aun esta en lista q es un proceso duradero y tal!

Esperemos a ver porq quiero quedarme algun tiempo con el carro ojala y pueda solucionar!

Gracias, saludos
Julio A. Garcia B.
Barquisimeto Edo. Lara
Ford Fiesta Mk5 2001

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#14 El usuario está offline   Leonardka 

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Escrito 17 January 2010 - 11:20 PM

CITA(El vasco @ Jan 17 2010, 01:21 PM)  
CITA(julitox @ Jan 17 2010, 09:46 AM)  
Yo tengo el pedazo de caraevaca con su chapa en perfecto estado... Tiene sus remaches no esta doblada nada d nada!

Leopoldo tiene todos los papeles de transito y cartas a la Ford para el cambio pero desd el 2008 y nada q le resuelven... Yo queria saber si habia alguna manera dic Elvis porq he escuchado como tal q el carro no se pued vender y bla bla bla! pleasantry.gif


Preguntale al pana Alí i-m_so_happy.gif



Habla con ali q el resolvio eso en dias, sin necesidad de citas con la ford ni CICPC ni transito ni un Co....!!!
<img src="http://i475.photobucket.com/albums/rr118/leoguti45/IMG00184-20100104-1143.jpg" border="0" class="linked-image" /><div align="center">Leonard Gutierrez
0424-5068482
Barquisimeto</div>
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#15 El usuario está offline   tito0311 

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  Escrito 18 January 2010 - 12:25 PM

lo que le hizo ali a su cara e'vaca fue cortar el rectangulo donde se encuentra la chapa y listo, como nueva, ni se nota...
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#16 El usuario está offline   amoncada 

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Escrito 19 January 2010 - 12:35 AM

CITA(julitox @ Jan 18 2010, 01:46 AM)  
Muchas gracias Amoncada... Pues a mi tambien me ha parecido muy extraño q a Leopoldo no le han resuelto eso es desd el 2008 pero bueno al parecer esta semana Ford le mando 1 email a tu correo diciendole q aun esta en lista q es un proceso duradero y tal!

Esperemos a ver porq quiero quedarme algun tiempo con el carro ojala y pueda solucionar!

Gracias, saludos


Una opción viable y más rapida es reparar el marco del radiador si no quedo muy dañado, por lo menos en el mk5 es metalico, pero sin tocar ni mover la chapa, el mk6 tambien tiene su ventaja por que es de aluminio recubierto de plastico, y pudiera repararse en caso de daños menores.

Es muy grave mover, reparar, remachar, recortar y pegar etc etc, la chapa del serial del carro, si quieres tener problemas en cualquier momento hazlo ilegal y andaras siempre asustao con el carro.

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#17 El usuario está offline   tsmiguelancho 

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  Escrito 18 March 2010 - 01:29 AM

CITA(amoncada @ Jan 17 2010, 06:13 PM)  
CITA(julitox @ Jan 17 2010, 01:46 PM)  
Yo tengo el pedazo de caraevaca con su chapa en perfecto estado... Tiene sus remaches no esta doblada nada d nada!

Leopoldo tiene todos los papeles de transito y cartas a la Ford para el cambio pero desd el 2008 y nada q le resuelven... Yo queria saber si habia alguna manera dic Elvis porq he escuchado como tal q el carro no se pued vender y bla bla bla! pleasantry.gif


Mi pana lo más sano es que haga todo su procedimiento por los canales regulares, yo tuve ese problema por que tuve un accidente con mi carro y tuvieron que sustituir el marco superior del radiador, el mal llamado care vaca, y por supuesto que la chapa se quedo en el marco que se quito, yo ayude a Leopoldo cuando le surgio ese problema pero lamentablemente no ha resuelto todavia, tambien a un pana que se llama si mal no recuerdo Jorge, lo ayude pero a el si le salio su cita rapido, a mi en lo particular fueron casi 3 meses por que se atraveso Diciembre cuando yo tramite mi cita, pero al final sali de eso.

Para que les sirva a todos:
-Primero que nada deben tener las actuaciones de transito(informe y avaluo de daños), el avaluo debe decir claramente que el marco del radiador sufrio daños.
-Si el carro esta asegurado deben antes de entregar el informe original de transito para el reporte del siniestro, sacarle por lo menos 2 juegos de fotocopias por que las van a necesitar, tambien debes solicitar una copia certificada del informe.
-El marco del radiador cuando es sustituido debe guardarse tal cual como quedo, si la chapa llegara a desprenderse que es bastante dificil se guarda con todo y remaches si quedan por ahi.
-Deben mandar a revision por transito antes de desarmar y reparar el carro, tal cual este.
-Debes tirarle fotos a los daños del carro y los del marco del radiaror antes de llevar al carro al taller.
-El trabajo de reparación del carro debe hacerse en un taller legal, es decir registrado, pues ellos deben entragarte un informe donde conste que ese carro se reparo alli, y por supuesto el taller debe tener su numero de RIF, por que eso en en la ford lo investigan.
-Despues que el carro esta reparado, deben llevarlo inmediatamente a transito de nuevo para otra revision, con el informe del accidente, la constancia del taller el marco del radiador o la chapa si esta suelta.
-La primera revision es importante pues te da soporte para cuando lo lleves la segunda vez cuando ya este reparado el carro, tenga el marco nuevo instalado y no tengo la chapa del serial.
-Esa segunda revisón es la que te va a servir y asi la tienes que solicitar, para que transito le haga la solicitud a la ford para que te coloquen una nueva chapa.
-Es un procedimiento algo tedioso pero al final resulves tu problema por lo legal y lo más importante es que vas a andar tranquilo a la hora de andar rodando por ahi o si quieres venderlo.
-De todo esos tramites y procedimientos debe quedarte los siguientes documentos que vas a necesitar por que la ford te los pide:
--Informe de actuaciones de transito con su respectivo avaluo.(Copias y copia certificada)
--Constancia del taller donde se hizo la reparación(Original)
--Carta de solicitud de transito a la ford para la colocación de la chapa(Original)
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Ya con eso tienes lo mas importante listo, luego te queda hacer los tramites con la ford, recuerda que si tienes todo en regla esa cita sale rapido, aqui les voy a dejar los requisitos que pide la ford:

º- Solicitud por parte del Cliente (Original): dicha carta debe contener los datos del propietario (C.I, Teléfono, Dirección de habitación, Correo Electrónico) datos del vehículo, así como tambien un breve relato de cómo ocurrió el siniestro, y la solicitud de reposición de la chapa serial del vehiculo.
º-Certificado de Origen (Copia)
Título de Propiedad (Copia)
Documento Notariado en caso de traspaso (Copia)
Factura de Compra del Vehículo (Copia)
º-En caso de daño de chapa o por accidente de transito
Revisión por Autoridades de Tránsito Terrestre (Original)
Actuaciones Administrativas del Accidente (Copia Certificada): debe asegurarse que la copia certificada a consignar del expediente de transito incluya el Acta de Avaluo que realiza el Fiscal de Tránsito.
Solicitud que realiza el INTTT( Tránsito) dirigida a Ford, donde pide la colocacion de la chapa de identificacion del serial de carroceria. (Original)
Fotografia o impronta en la que se puede apreciar el daño o la falta de la chapa.
Constancia del Taller en que se hizo la reparación que implica reemplazo o daño de chapa. (Original)
º-En caso de Delito contra la propiedad:
Todos los anteriormente mencionados y adicionalmente:
 Acta de entrega del CICPC en el que conste que el vehículo, una vez recuperado y entregado a su propietario carece de la chapa o presenta algun deterioro.
 Oficio mediante el cual un organismo público (CICPC, Dirección de Tránsito Terrestre, Juez Penal, Fiscal del Ministerio Público) identifique al solicitante como legitimo propietario del vehículo en cuestión y exhorte a Fov a colocar la chapa respectiva que se encuentra dañada o extraviada.

Nota: Las fechas señaladas en cada uno de estos documentos deben coincidir, para ratificar la veracidad de los hechos, y disminuir la posibilidad de retraso en el proceso de atención, ó negación del servicio correspondiente.

Los documentos una vez los tengan todos, deben comunicarse con la gente de Ford para solicitar dirección de envio en caso de hacerlo por MRW, o tambien se pueden llevar directamente a la Ford, creo que se entregan en el porton numero 3, deben ir dirigidos asi:
Centro de Atención al Cliente (C.A.C)
Av. Henry Ford, Zona Industrial Sur
Planta Ensambladora Ford Motor de Venezuela
Valencia, Estado Carabobo.
si los numeros de telefonos no los han cambiado deberia ser, 0241-8746570

Y por ultimo no te dejes llevar por lo que te comentan que es un rollo que esto y que lo otro, no hay nada mejor que andar legal y tranquilo, es un poco fastidioso ese tramite pero recuerda que tambien es muy delicado ese tema de las chapas en los carros, por que de colocarlas uno mismo o en un taller puedes perder el carro tranquilamente, por que simplemente cualquier autoridad te va a decir que esta montado y puedes ir hasta preso.

Saludos, espero les sea de ayuda y es la unica forma que existe para hacer ese tramite de colocación de chapas, por lo menos con los carros ford.


hola q tal hermano tengocompre un fiat 147 y lo mande a reparar resulta q en el vendito cara e vaca donde esta la placa del serial estava podrido ahora adonde debo acudir para arreglar eso ya q unos polis me quitaron 400 por ese p*o espero pronta respuesta
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#18 El usuario está offline   super power 

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Escrito 18 March 2010 - 08:32 AM

mi pana yo tambien tengo ese mismo problema en mi MK6 pero la chapa mia no sufrio daños y ademas le quedaron puestos sus remaches y la cargo en la guantera y una vez me pararon y le enseñe la chapa y la factura de compra del care vaca a mi me paso lo siguiente "me choco un carro de frente y se fue a la fuga y nunca llego transito y yo repare mi carro yo mismo y tanpoco le tome fotos de los daños pero si tengo todas las facturas de compras de todos los repuestos y si monto yo mismo la chapa de todas maneras esta original y tiene sus remaches originales y no tiene defecto alguno" que me aconsejan por que yo no tengo ni la revision de transito ni nada por el estilo que me aconsejan ayudenme por favor y les digo algo de yo montarla no abra diferencia alguna ya que tiene una sola posision y my chapa esta original con sus remaches y todo que me sugieren
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#19 El usuario está offline   chofer 

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Escrito 18 March 2010 - 11:57 AM

CITA(super power @ Mar 18 2010, 08:32 AM)  
mi pana yo tambien tengo ese mismo problema en mi MK6 pero la chapa mia no sufrio daños y ademas le quedaron puestos sus remaches y la cargo en la guantera y una vez me pararon y le enseñe la chapa y la factura de compra del care vaca a mi me paso lo siguiente "me choco un carro de frente y se fue a la fuga y nunca llego transito y yo repare mi carro yo mismo y tanpoco le tome fotos de los daños pero si tengo todas las facturas de compras de todos los repuestos y si monto yo mismo la chapa de todas maneras esta original y tiene sus remaches originales y no tiene defecto alguno" que me aconsejan por que yo no tengo ni la revision de transito ni nada por el estilo que me aconsejan ayudenme por favor y les digo algo de yo montarla no abra diferencia alguna ya que tiene una sola posision y my chapa esta original con sus remaches y todo que me sugieren

Mi pana lo mas sano es que te llegues a la cicpc con tus facturas y ellos te daran una orden para que asi puedas estar un poco mas tranquilo para conseguir los remaches ya sea en planta o en concesionario a ver si los venden!!
A un pana que tiene un malibu los consiguio!!

Saludos y espero resuelvas..
Chofer Mff Aragua
Emiliano Pérez
emilianoperez01@hotmail.com
MK7-PLATA
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Escrito 18 March 2010 - 09:30 PM

CITA(chofer @ Mar 18 2010, 11:57 AM)  
CITA(super power @ Mar 18 2010, 08:32 AM)  
mi pana yo tambien tengo ese mismo problema en mi MK6 pero la chapa mia no sufrio daños y ademas le quedaron puestos sus remaches y la cargo en la guantera y una vez me pararon y le enseñe la chapa y la factura de compra del care vaca a mi me paso lo siguiente "me choco un carro de frente y se fue a la fuga y nunca llego transito y yo repare mi carro yo mismo y tanpoco le tome fotos de los daños pero si tengo todas las facturas de compras de todos los repuestos y si monto yo mismo la chapa de todas maneras esta original y tiene sus remaches originales y no tiene defecto alguno" que me aconsejan por que yo no tengo ni la revision de transito ni nada por el estilo que me aconsejan ayudenme por favor y les digo algo de yo montarla no abra diferencia alguna ya que tiene una sola posision y my chapa esta original con sus remaches y todo que me sugieren

Mi pana lo mas sano es que te llegues a la cicpc con tus facturas y ellos te daran una orden para que asi puedas estar un poco mas tranquilo para conseguir los remaches ya sea en planta o en concesionario a ver si los venden!!
A un pana que tiene un malibu los consiguio!!

Saludos y espero resuelvas..


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