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buenas.
Tengo un fiesta 2010 max automático. El problema es q la palanca de cambio de velocidades a veces se queda trabada, es decir, el botón q permite liberar la palanca no funciona a la vez q uno presiona el freno. La falla casi siempre se presenta cuando uso el aire acondicionado.
Que puedo hacer?
Gracias

Hola a todos, podrían asesorarme sobre cómo purgar y limpiar el sistema completo de enfriamiento, acabo de cambiar la carcasa del termostato y me recomendaron hacerlo.

Ahora bien, como hacerlo? Existe algún aditivo, algún liquido o cual es la mejor manera.

Gracias de antemano.

Buenos días amigos fiesteros! Me gustaría conocer en donde tapizan los volantes en cuero, y en que precio aproximadamente, específicamente en la ciudad de Valencia, o en sus alrededores, puede ser también en Maracay.

Me interesa esto, ya que deseo darle una apariencia mejor a mi MK6, y porque ya el original se nota gastado por el sol y otros factores. Ahorita lo tengo con un forro y se ve muy bien, pero ese trabajito de tapicería sería una nota hacercelo.

Saludos!

Buenas noches amigos, voy a mandar a purgar los frenos a mi Mk6 2006 pero no se que marca de liga de freno usa el carro, espero sus recomendaciones. Gracias

Buenas noches amigo, le escribo por lo siguiente, tengo un carro ford fiesta 2009, 60mil km, en perfectas condiciones hasta hae 4 meses ya que em ha presentado un problema de recalentamiento LA CUAL NO CONSIGO CUAL ES EL DEFECTO, debido que lo he intentado de todo. Me empezo a recalentar hace 4 meses sin llegara una temperatura tan alta ya que se me apago el electroventilador derepente, lo prendi al rato y volvio a prender el electroventilador a su normal funcionamiento y sus dos velocidades. pero el pote se vio afectado por una fisura, lo cambio y me dijeron que era la bomba de agua, se la cambie y todo fino.
al mes se volvioa recalentar, le cambiaron el termostato y carcasa, el relec, y la pieza que conecta al electroventilador. Pero aun sigue el recalentamiento.
hace dias se volvio a recalentar pero igual que siempre, parece al azar a veces ruedo horas o min y no pasa nada, pero si agarra mucha cola o rueda mucho se apaga el electroventilador y se calienta el carro. pero al rato (esperando que se enfrie), prendo el carro y funciona la perfecccion, en verdad necesito una ayuda, gracias al foro puede ser que de tanto recalentamiento y debido que por 2 meses use refrigerante malos y agua necesite limpiar el radiador.
Porfavor quien pueda ayudarme a saber porque el electroventilador deja de funcionar al rodarlo mucho y al prender el carro vuelve a prender con las dos velocidades,